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參考中國報告網發布《2017-2022年中國電動汽車市場發展現狀及運行態勢預測報告》 成本有望快速下降，電動化之路更加順暢
8月4日，據知情人士稱，賈躍亭投資的美國電動汽車初創公司法拉第未來已承諾抵押其在洛杉磯的總部大樓，以獲得一筆急需的救命貸款來維持運營，并尋找新的投資者。
據中國交通運輸部數據顯示，2015年我國中心城市公共汽電BRT運營車輛數量累計達到4378輛；其中排名前五的城市分別是鄭州，廣州，烏魯木齊，北京，成都；排名第一的鄭州1206輛，比排名第三的烏魯木齊增長118.47%。
按照產業鏈環節來看，本月下游表現強于中游，中游表現強于上游。電動汽車整車當月上漲 2.85%；動力電池與電機電控分別下跌3.63%、447%。個股來看，啟明電器（+17.47%）漲幅居首，西部資源（-43.46%）跌幅居首。
電動汽車（ElectricVehicle）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動力源。
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。電動汽車的種類：純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(PHEV)、燃料電池汽車(FCEV)。
中國報告網相關市場調研參考《2017-2022年中國電動汽車行業市場發展現狀及十三五投資方向分析報告》對于我國新能源汽車產業來說，2020年是一個重
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相關市場調研報告《2017-2022年中國電動汽車行業市場發展現狀及十三五投資方向分析報告》作為汽車產業的重要發展方向之一，國內外各大汽車企業從
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動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
近日，江西江鈴集團新能源汽車有限公司年產５萬輛純電動乘用車項目獲得國家發改委批復，成為國內第７家獲得新建純電動乘用車生產資質的企業。而這
2016年，很多國外車企已大規模轉型，逐步將研發投入轉向新能源汽車。2025年國外核心企業將陸續進入中國，這對國內車企是個挑戰。未來5年是國內企
