一、車聯網滲透帶動乘用車T-Box裝配量及裝配率提升
觀研報告網發布的《中國乘用車T-Box行業發展現狀分析與投資趨勢預測報告（2024-2031年）》顯示，車載T-Box是智能網聯汽車的核心零部件，通過TBox，可以實現車輛和主機廠云平臺的連接，實現車內數據的上報、遠程控制和遠程診斷、OTA等功能。
在汽車行業智能化、網聯化大趨勢下，車聯網市場規模快速增長。2024 年全球車聯網市場規模將達2281 億美元，增速超20%。我國已成為全球車聯網主要市場，2024年市場規模將達到 5430 億元，增速超20%，占比超30%。
數據來源：觀研天下數據中心整理
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聯網環節涉及的關鍵終端設備主要包括車端設備和路側設施，車端設備中的關鍵設備是車載通信模組及以 TBOX 為代表的車聯網智能終端，路側基礎設施即在道路側鋪設通信支持的基礎設施，包括 RSU、感知單元和計算決策單元等。
近年來，隨著車聯網滲透，我國車載T-Box行業快速發展。2023年，我國乘用車T-Box裝配量達到1642.7萬輛，較上年同比增長25.8%；裝配率為78.1%，較2022年提升12.5個百分點。
數據來源：觀研天下數據中心整理
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二、T-box不斷升級換代，市場規模持續擴大
在車聯網系統運行過程中，車輛數據讀取、信息交互和執行控制均需要通過以TBOX 為代表的車聯網智能終端，其作為實現網聯交互的載體，發揮著重要的橋梁作用。
TBOX 可深度讀取汽車 CAN 總線數據和私有協議，通過無線網絡將數據傳到云服務器，實現遠程通訊、遠程控制、安防服務、OTA、V2X、行駛安全、節能管理、信息娛樂等服務功能，有效提升汽車智能化、網聯化程度。
T-Box功能
| 功能 | 詳細內容 | 運用案例 |
| 智慧交通 | 作為智慧交通的車載端，提供車與車、車與路、車與基礎設施的互聯，為車主提供車輛安全駕駛輔助、路線規劃等多種智能交通服務 | 通過T-Box實現車與外部環境互聯，實現車輛車道保持、防撞預警、車輛規劃等智能交通服務 |
| 數據采集 | 行車數據的實時監控、采集與上傳，歷史軌跡的回放，為主機廠對客戶駕駛習慣進行分析提供數據支持 | 利用行車數據的回傳進行分析，并為車主提供維修保養、駕駛風格的建議，提高車主用車體驗 |
| 遠程升級 | 主機廠將車輛控制系統的更新包進行遠程分發升級，車輛隨時可以進行遠程固件、DBC等系統升級，有效降低售后服務成本，快速修復系統缺陷 | 車輛不用返回4S店，即可對包括車身控制系統、車載系統等進行升級 |
| 車輛故障監控 | 讀取整車故障情況，顯示對應故障內容與故障出現的原因，并及時聯系車主與4S店安排救援與后續維修 | 車輛小狐仙故障時自動通過短信與車主與4S店聯系，自動安排道路救援與后續的車輛維修服務 |
| 車輛遠程控制 | T-Box通過藍牙、WIFI等方式與車主手機以及后臺數據平臺聯系，并通過總線與車輛連接，為車主提供發動機遠程啟停、車鎖遠程控制、空調遠程控制等車輛遠程控制 | 冬季車主可在家預先打開汽車空調與座椅加熱，提高駕駛舒適度 |
| 電源管理 | 針對新能源汽車的電池使用與維護情況進行實時監控,保證動力電池安全可靠運行，對動力電池的荷電狀態、可用功率等進行實時檢測，輔助整車控制系統制定合適的控制策略 | T-Box可自動為車主提供電池實時監控與維護建議，為車輛控制系統提供電池使用策略，提升電池使用效率 |
| 安防服務 | 基于對車輛運行狀態的檢測，對車輛異動進行自動監測與報警，對車輛異常信息遠程自動上傳，車輛事故自動報警與救援 | 車輛被異常異動或點火后自動向車主、4S店、廠商、公安部門等報警，并利用T-Box遠程熄火、GPS追蹤被盜車輛 |
資料來源：觀研天下整理
近年來，T-box從傳統的單片機方案（多采用GPS+2G組合），向中控顯示屏車機形態發展，經過四次換代，走向車網聯化控制器方向。隨著T-box不斷升級，市場規模持續擴大。
T-box換代歷程
| 產品 | 時間 | 簡介 |
| 第一代 | 2014年 | 主流的是單片機方案，多采用2G+GPS組合,功能相對簡單，僅僅是總線數據(發動機、變速器等數據)的采集、存儲、上傳 |
| 第二代 | 2015-2016年 | 在第一代的基礎上，定位切換成了北斗/GPS雙模定位，設計豐富的接口，增加了功能的擴展性，比如故障診斷，低功耗設計、睡眠喚醒等 |
| 第三代 | 2016年 | 國內各大主機廠對T-box的環境要求更明確，要求防護登記需要達到IP54以上，且主要元器件必須是車規級,并且對數據安全更加重視 |
| 第四代 | 2017年之后 | 國內各大主機廠對T-box的環境要求更明確，要求防護登記需要達到IP54以上，且主要元器件必須是車規級,并且對數據安全更加重視 |
資料來源：觀研天下整理
數據顯示，2016-2022年我國T-BOX市場規模由44.6億元增長至122.3億元，年復合增長率為18.3%。隨著汽車銷量的增加、聯網需求的提升，TBOX 的市場需求持續擴大，預計2027年我國T-BOX市場規模將達 137.8 億元。
數據來源：觀研天下數據中心整理
三、國產廠商市場競爭力增強，逐漸打破外資壟斷
T-BOX 運用了多種技術，包括：無線廣域網、無線局域網、車身通訊網、多網路由、車載數據安全、空中燒號、GPS 和北斗定位、三維加速度傳感器、多軸傳感器、實時慣導等。TBOX一般在整車生產時內嵌在汽車中，屬于乘用車前裝零部件，其市場具有較高的行業壁壘和技術門檻。
外資車、合資車整車廠的關鍵零部件一級供應商一般由外資廠商主導確定，目前外資車及合資車的車載智能終端供應商主要包括 LG 電子、大陸、博世、法雷奧等國際知名廠商。
國內T-BOX市場原來同樣被外資供應商所壟斷，但近年來國產廠商的研發實力和技術水平不斷提高，價格優勢及本土供應鏈優勢凸顯，市場競爭力不斷增強。根據數據，2023 年中國乘用車 T-BOX 前十廠商中，國產廠商有六家，分別為東軟、華為、高新興、慧翰微電子、經緯恒潤、聯友科技，總市場份額達40%左右。
數據來源：觀研天下數據中心整理（zlj）
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